一个当过海员的出租车司机

最近痛风发作,行动不遍,每日上下班都打车来回,因为时间很长,在车上常和司机拉拉家常,其中有个海员司机让我觉得受益非浅,大开眼界,随手记下,与君分享。

 

当时上车就觉得,这个司机有些不同,态度谦和有礼不卑不亢,思维活络让人感觉比较有见识。几番聊天了解他做过海员,我通过后视镜打量了司机,没看清正面,只是觉得皮肤有点黑,头发不多,没有那种大海手水的苍桑感。

他出海很早,30年前就开始全世界跑,后来跑印度和东亚,再后来只跑东南亚洲,最后就跑跑日韩,最近刚退下来不久,正巧赶上T3司机招募,于是来体验一把。我打趣的问他,开船和开车有什么不同,他好像没感觉到我在开玩笑,很认真的回答说,汽车的发动机打开引擎盖就看到了,轮船的发动机要穿上雨衣,下船舱打手电走着看。

我问他去过这样多国家,映象最深的是什么国家,他这次想有点久,然后坚定的说是德国。我真没想到,他可能会说英国有钱、俄罗斯真率、意大利好吃东西多等,没想到是德国的严谨给他留下深刻的映象。看样子,人靠谱才是硬道理。

我说德国的港口在汉堡那附近,要走过三个大洲才能到呢,是走苏伊士运河还是北冰洋,他说基本上不走北冰洋。说到苏伊士,我问索马里海盗他没有遇到过,他说早些年从没这些事情,就是近20年发生的,他后来没跑过那片,现在听同事说,只要不在那附近补给,直接从公海走就可以,海盗没有大型船,基本上没什么影响。我问船上有没有武装,他说从没有过,因为有武装在某些港口就会很麻烦。

我问起开船这些年有什么有趣的事,他说到最好玩的是俄罗斯人酒喝完了,拿那种半人高的阿拉斯加蟹,8个腿换一瓶二锅头。后来中国人觉得不划算,底地起价,16个腿换一瓶。哈哈哈,现在要换成餐厅价的话,大概是拿5000元海鲜换5块钱酒,看样子酒鬼不好惹。还有俄罗斯人在日本偷东西,日本人不敢管,两个洋人抬着铜锭、铝锭上船带回家。而中国人偷东西,日本会有人上船查的。我当时没想到种族偏见,只是想长毛子怎么这样笨,拿这种又重又大又不好脱手的玩意思,倒腾点电子产品、烟酒多好。

还有去日本,那是早些年了,去日本的中古屋(二手店)买电器,什么随声听、电子表、收音机,帮朋友带货。海员们虽然不会日语,但是可以比划和写数字,日本老板用粉笔在地上写10000,然后海员把10擦了,改为8000,再加上问号,老板再改为 8500,还加上两个感叹号。这时海员可以打个勾,想想那种场景,真是可乐,以至与海员每次下船都会在耳朵上夹根粉笔。

当然,买这些中古货不算什么,最赚钱的是买烟,软中华烟在国内48/包,在国外240/条,一般都整箱整箱的买,回国后有专门收烟的人过来提走。当然不是明着买,而且收烟的人要打通各层关系,有的国家会防止在当地先买再卖等,还有不同国家有数量限制等。要低调、谨慎、大胆!

我问海上时间这样多,空闲时间最多用来做什么,他说打麻将,这个最花时间了,不过打麻将风气不太好,而且不赌钱又没什么意思,所以不能常玩。我问不聊天啥得,他说上船一周还聊天,后来都不聊天,能讲的话都讲完了,后面海上天天都一样,没得聊了。我想问有没有自学什么的,他想了想说,还真有!有个同事,自学了8国语言,我惊的下巴都掉了。这个同事是最受欢迎的船员,同事下船都想把他喊上当翻译。他说这人没学韩语,说看不上,哈哈哈!

他说这个T3司机也开不长了,因为自己的社保在船厂,T3公司他要转社保,他不愿意,开车只是消遣而已,没打算长干。我说如果身体还行,可以考虑骑车,他说有同事骑摩托去川藏线,不过好像翻车了有阴影,我说自行车会好点,慢慢骑,又煅炼,又健身,又打发时间。

船上职务最高是船长,然后是大副,再向下分两种,类似文官武将,他算是武将中的二把手了,不过明显没什么架子。我感觉他身上没有书卷气,应该没受过高等教育,读书不多,能当上这个位置完全是靠经验和努力得到的。不过也没有官僚气、江湖气、海盗气,就和老百姓差不多,但眼界非常高,心态很宽广,看样子行万里路真的会改变一个人,更何况是面朝大海,春暖花开。

这一路上聊了很多,这里只展示1/3左右,很遗憾不能一一展示给大家,最遗憾的是我只和这位海员先生擦肩而过,不能再多聊深聊。没关系,遗憾是一种美,祝彼此人生平安幸福!