408改装 NO.1 我的408 – 福群的fire人生

不知不觉，标志408已经陪我走了6年多时间，当时因为老婆怀孕，为了方便照顾和出行，选择了这款车。当时对车辆了解不对，也不太懂配置，更别说车机和中控的要求，选车的关键词就说“省心、省钱、有面子”。现在开了快7万公里，说说我对408的体验：

这款车完全没有毛病，真的是拍着胸脯保证，唯一一次前玻璃滋水口不滋水，后来不知怎么就好，可能下雨淋的。我很惊诧408在网络投诉排行榜第一名，我也相信这个数据的真实性，只是我没有遇到过，不知道是开车习惯好，还是保养、维护的科学有关，也许只是单纯的运气好。

而且这款车是2.0排量，动力够用；跑高速时不飘，底盘稳定，也没什么噪音。还有这车空间很大，主算座满了人，也不觉的挤，真心喜欢。

说到省钱，首先是油耗，高速能跑出5.7，市区也从没超过10个油（大堵车除外），一般平均 7.5左右（开空调）；其次是保养便宜，我的保养都在4S店，一直是买套餐，2500元7次，3大4小，用了3年多。第三是零件便宜，我虽然车没什么问题，但了解下，一般小的磕磕碰碰维修没多少钱，车饰、零件都很亲民。

如果说缺点，还是有一些，但不是特别重要：

当时车价是 13万多，现在6年后大概只值3万左右，我开始还满心痛，但实际想了想，就算现在值6万又如何，我卖了再买个好的吗，好像也不至于。未来有换车打算吗，好像也没太迫切，所以保值率和真正的使用关系不是太大。

看到标志价格跌这样底，还有法系车的现状，更多的是很叹息，这样优秀的产品，为什么不被国人接受呢，为什么大家要削尖脑袋买大众、奔驰、宝马、奥迪这些品牌溢价高的产品呢。

就是方向盘后面的台面不平，这看起来没什么，但我手机不好放，试过很多支架（磁的、夹的、空调出风口等）都没用，后来加装了后视镜行车记录仪，手机用的少了，这个问题才慢慢淡化。

这个就不是缺点啦，只是当时为了省一万块钱和省油钱，就买的手动档，对外说是为了更好的驾驶体验和减少机械故障概率。我家旁边是长江大桥上桥口，日常的堵车很频繁，所以手动档开起来满辛苦的。

这款车给我带来许多美好回忆，自驾过武汉、长沙、日照、上海，行程了7万多公里。我很想过年开车回东北，但老婆不同意，说不安全，一直很遗憾。

最近我看到同事“大碗”的荣威车，加装了很多黑科技，给我带来巨大的冲击和震撼，我以前从没想过，车也可以自己DIY，那我为什么不动手试试呢，反正现在车也不值钱，就算折腾坏了也不会太心痛，而且我的工作就是与车相关，多研究车的构造，对工作能力成长非常有帮助。

于是逛论坛、看视频、查资料，网上的攻略太多了，基本上不用太多创新，只要把新人走过的路淌一遍就好，这也是一番不错的体验，心中的改装种子正在慢慢发芽，下期开始，我就直播408的改装之路。