朋友知道我喜欢骑车，托我帮忙看看 700bike这个品牌如何，我就在网上做了几天功课，研究了这个品牌，因为没有实体店，不能去摸摸骑骑这款车，不然就有更直接的感受。
下面是我给朋友的聊天记录：
上周仔细看了一下 700bike，又找了一些相关资料，大概对这款产品有了自己的了解。
我觉得你问我这个品牌，就是想入手的打算，希望我给你支持的理由，我的观点是可以买。
我从三个方面入手谈谈感受，这里就只谈银河系列折叠车。
一、纵向比较
银行系列折叠车有6款，区别很明显：
单速 1300元
三速 2160元
Lite 2500元 （碟刹，9速）
Galaxy 3500元（IF、红点设计奖，内置电子芯片可连APP，综合升级）
2017 4600元（同上，7速）
pro 8000元
性价比最高的是 2500元
如果想玩一玩，发朋友圈就 3500元，造型漂亮，还能联APP。
单速、三速只是绿叶，4600元和8000元就是发烧级了，要有特定的应用场景，不用考虑
二、横向比较
拿银河 Lite 2500 和 大行 D8 2400元比较，两者的配置差别不太大，基本上处于同一水平，没有特别高下之分。
Galaxy 3500元的车我没找到可以对标折叠车，这款造型不错，还有APP，就看你个人喜好了。（如果是我可能不选，因为我是理工男，只看数据和实用）
三、品牌映象
这个品牌是 2015发布会进入大众视野，算上前期工作，大概只有3年时间的沉淀，团队人数当时在50人左右，这和捷安特、美利达、大行不是一个体量级，他们也很聪明的注意这点，不和他们打正面，拼的是情怀、理念、设计。
他们的自行车配件基本上都是标准件，（除了美术馆的皮带链条比较坑），有问题那个自行车店都能修，问题不是太大。
现在自行车技术比较成熟，我觉得你是轻度骑行者，最远不超过500公里，这款车你正常骑三年，保养仔细不会有太大问题。
创业公司90%熬不过两年，从15年开始开始推出4款车，到现在有了15款车，并且银河折叠车系列推出了6个车型，能看出这个品牌在健康发展，也经历了市场的考验。
喜欢就买吧，我们只是骑车享受生活，并不是追求竞速、越野、长途、西藏等极限运动，这款产品可以满足我们日常需求。
（其实我的折叠车品牌更泠僻，燕欧N8，原价3600，二手买2600，骑了两年了，性能很不错，一点问题都没有。）