环太湖300公里骑行

一、关于太湖与环太湖

太湖是长三角地区一颗亮眼的明珠，整个湖面波光万里、四周风景秀丽、周边城市经济发达、政府有意识的平衡好经济发展与自然保护，为我们骑行爱好者打造一块优质的骑行圣地，相信无论你在什么地方，有生之年来骑车环一次太湖一定不虚此行。

太湖如果顺着岸边大路行进一圈大概有500多公里，含最湖心的西山岛（有桥能上），如果抄近路绕过11点、1点、3点三个探入湖内的尖角可能只有250km左右，大家可以选择自己的喜爱和时间自由的搭配线路，在行者app的路书里有很多环太湖的路线，就算时间隔好几年，基本上可以正常使用，变化不大。

环太湖从哪个地方开始都可以，我们习惯从常州的太湖湾风景区开始，不止骑的几次环太湖比赛也是从这里出发。太湖建议顺时针环行，因为一来靠右行驶离湖近一点视野更好，二来路上有很多丁字路口靠湖这边就不用等红绿灯直接通过，三来也是骑行者的约定俗成，路上如果遇到伙伴速度差不多能结伴组队蹭风。

整体的公路况状非常良好，起伏也不太大，最有特点是路灯基本配备齐全，就算晚上没带灯小心点骑问题不大（完全摸黑那是非常危险的事），中国其它四个淡水湖都没做到这点。

对于完全没骑车经验的朋友我的建议是走常州到苏州这一段，大概一百公里，这一段景色变化大、路况好、补给多，根据自己能力骑一两天都可以。

对有骑百公里以内经验的朋友也不建议两天环完，因为不常骑车的人一天下来会浑身酸痛，第二天就很难保持状态，用三天骑完比较舒服。

对于有日骑150公里以上的朋友，那基本上都有一定经验，带上补给、装备干就完了，想一天骑完的就早点走，5点出发，只要不太倒霉都能在半夜前骑完，实在不行货拉拉了解一下。

二、我的前五次环太湖

（1）第一次环太湖

我居住在南京，离太湖不远，可谓近水楼台，最初接触环太湖是09年，那时和小伙伴想用清明节三天去环一圈太湖，那时还是骑着美利达勇士山地车，现在看来显得笨重粗糙，但那是我的第一辆车，是我接了一份自行车网站设计兼职后，他们用自行车抵偿我的工钱，要不是有这个奇怪的经历，也许就没有我人生的骑行爱好。

那次环太湖计划第一天南京到苏州，第二天到宜兴，第三天回南京，结果第一天就开始飘雨，我们五人在雨中骑行8个小时只到无锡，由于后面两天仍有雨，第一环太湖就在暴雨中结束。

（2）第二次环太湖

这次就厉害了，那是14年不止骑官方举办的环太湖比赛（应该是大型赛试的第一次，之前可能是俱乐部小打小闹环着玩），当年参赛人数有5000多人，分为500km（选手编号1~100）、400km（编号101~500）、300km（编号500~3500）、200km（3500~4500）、100km（>4500），当时在起点位置按号分了几个方阵，各方阵之间用人墙隔开，发令枪声一敲，那场面就像炸锅了一样车山车海的呼啸冲出去。

那一次我在23：45左右骑完，也是最后关门前半小时完赛（比赛时间6：00-24：00），第一次骑没经验，车也不行，一天下来累的和死狗一样，但特别快乐，也是记忆最深的一次。那天骑车过程中我们就喜欢盯着来往的车号码牌看，这个人是骑多少公里的，好像那次骑500的都在头盔后面绑了一条红绸带，非常拉风！

（3）第三次环太湖

第三次是15年，那次去年的经验后，我们非常有信心拿到更好的成绩，一切都准备的非常充分，但就有一点没预料到的是，因为第一年太热闹了，导致手慢的选手名都报不上，我和龚煜两就不带号码牌直接霸王骑，在补给点也噌吃噌喝，一路欢乐的完赛，晚上11点多完赛，成绩提高了半小时。

（4）第四次环太湖

第四次是18年，这次不同的是大赛结束后公布所有选手的成绩数据，第一名是9小时16分，第100名是12小时02分，大家有兴趣的可以自己试一试水平，看看能不能进前百。那年我好像是10点半到的，成绩又提高了半小时。

（5）第五次环太湖

第五次是19年，这一年明显妹子多了，而且水平也非常强，有图有真相。我最牛B的是前5次比赛用的都是山地车，现在想想用山地车一日环太湖的都是勇士，几千人中就没看到几辆，想想年轻也太狂妄了。主要当时收入底，闪电、崔克都是天价，想都不敢想。（当时怎么就没想到买二手呢）

我成绩是15小时55分，我没想到时隔三年后用公路车、嗑胶嚼盐丸、和俱乐部编队走，一通折腾下来成绩还是15小时57分，是岁月打败了我啊！

对了，今年还有一个特点，主席台上的领导又多了，要不是台子站不下，可能还能挤下更多人，天上乌泱泱的无人机，旁边记者报道，那场面真是锣鼓喧天、鞭炮齐呜，好不热闹。

第五次环太湖专用手势

三、关于俱乐部

在介绍这次环太湖之前先介绍一下我的俱乐部，LSP（Life Supper Power）生命在于速度与热情。

当然这样介绍不是太好记，日常交流中我们有一个简单的名字“老色批”。

我们俱乐部虽然名称独特，但里面的人都很NICE，阳光、热情、活跃，平均身体素材优秀，平均装备水平豪华，当然先要把我刨去，因为我是关系户走后门进的，平时也不太说话，每年就摸爬滚打的把保底公里指标完成就是最大的目标，这里要感谢群主不杀之恩。

不过我要放个狠话，我以后是要骑行中国和骑出中国的，就在3664天后我的FIRE目标完成之时启动，立帖为誓！

对了，我们俱乐部有33名成员，其中妹子有3人，男女占比高达10：1，望有识之士速于我联系入会，只收取少量介绍费。

四、2022第六次环太湖

本来这次是报名参赛不止骑官方的环太湖比赛，我们俱乐部大概有十几个人参加，但比赛因为不可抗力的原因延期到11月中旬，考虑秋冬骑行不舒适和未来不确定性，我们就决定自己把这个活干了，故事就此展开序幕。

9月24日晴，气温18~24度，我们10人队伍开了五辆车相聚在太湖湾，阵仗不可谓不豪华，早上6点拍完合照一路七嘴八舌地欢乐前进，走错路是必然的，没想到在开局的5分钟就遇到，正好用来热身。

我们从太湖湾出发，沿湖顺时针而行，从地图11点钟方向看，没走小焦山的尖角，绕过雪浪山，顺着北太湖大道一路前进，这条路的轮廓像一把匕首从左上方2点位置斜插入太湖。

我在100公里左右匕首的刀柄位置处掉队，看着大部队顺着刀背方向疾驰而去，贼起飞智的我在看完地图，果断从刀柄处穿过，正好与大部队从刀锋位置骑回时相遇，运气真好！（我比大家少骑了10公里左右）

从出发到掉队汇合队，约三个多小时，完成接近100公里，平均速度达到32左右，非常给力！

100km后享乐腐败主义开始滋生，有拍照的、有喝水的、有上厕所的，再加上穿过城镇时有红绿灯的停留，我们的步伐下降了许多，从100~110km骑了一个小时，我也可以借机喘口气。

因为上午的高强度骑行，我觉得我的大腿时乳酸积累了很多，抬腿发力有点使不上劲，听叶佬说乳酸没法快速排除，只能用轻量运动一点点释放排出，那想也没用，走一步算一步，干就完事！

中饭吃饭我们选择了最奢华的点菜最优解，因为一来营养丰富、二来干净卫生、三来可以充分休息、四来可以聊聊天。（次优解是盒饭、泡面，最次解是面包、八宝粥）

干饭人干饭魂，干饭人米饭用脸盆，两盆造干净，中途加了两轮菜，饭后各位小兄弟还各自扔扔米田共玩，好不惬意！（干饭用时1.5h）

饭后速度并未减慢太多，好在休息的时间比较充分且进入城市红绿灯较多，不然吃太饱马上快速骑行会有危险，果然后来问有岔气疼没吱声坚持骑行的伙伴。

在下午两点多时，约160公里位置，我再一次掉队，我分析目前队伍速度和剩余路程，可能要8点后才能到，为了不影响整体进度，我在群里大声呼吁不要等我，我可以一个人完成剩下部分，不过大家还是不离不弃地在前方等着，非常感动！

不过，由于速度差得比较多，第三次掉队后，队内一致通过不再等我，为此大家开心合影留恋，庆祝美好瞬间！

此时是4点钟，在200公里处的位置，离终点还有100公里，按我的速度，算上休息，应该5小时左右能完成（后面的确如此），望着大部队远去的背景，终于可以做我想做的事了，拿出耳机听我的最近正在追的《长安十二时辰》，此刻狼卫在众香客前把老主持杀害，张小敬被革职送回死牢，我的心即牵挂行程，也牵挂雷佳音和易烊千玺，我虽然不知道后面的剧情，但我提头来赌，易烊千玺的领导，靖安司正职86岁老头一定有问题！

我这一路准备的挺充分，骑行装备有码表、灯、气筒、备胎、防风衣等，补给品有盐丸、能量胶、水，但人算不如天算，手机只剩下26%的电。充电宝昨晚宾馆插头有问题没充上电，电量不足是我剩下的100km路程的最大难题。

此刻我有两个选择，一是立即放弃或挣扎骑一会再放弃，二是排除困难骑行到底。我自然是选后者，于是我到下个补给点（湖州七星级月亮酒店处），先买水、再报平安、然后关机，我把剩下的路程分为两段，天未黑前的40公里，尽力赶路、一气呵成，然后找地方吃个饭（打次开手机付款和再报平安后关机），剩下天黑后的40公里看状态慢慢骑行即可，主意已定那就奋力前行吧。

太湖的景色在夕阳的衬托下显得特别美，金色的晚霞洒落在湖面和天边，右手边是一望无际的水面，忘一眼就会让人瞬间忘记烦恼，提醒着当下的美好，我沿着那条著名的滨湖大道一路北上，追逐着落日，如夸父般努力！

眼看天越来越黑，气温也逐渐下降，在骑完45公里优美且漫长的滨湖大道后，就到了湖州市长兴县夹浦镇，这是环太湖重要的晚餐补给点，如果错失这个地方吃饭，想咬咬牙赶路去下个地点，那就是15公里的京岚线和40公里的渎边线，这条路最大的特点是卡车多、加井水多。

我特意去网上搜了一下加井水是什么意思，综合各方意见，汽车加水主要目的是帮助发动机水循环散热，为什么一定要加井水，就没人给出可信服力的完整回答，我在知乎上询问了，还没人来回答。

吃完饭后稍做休息，精神为之一振，跨上战车继续赶路，我以前一个人骑杭州300km时，晚上因为特别累，没胃口和想赶路就没吃晚饭，到9点多时意识崩溃，身体不受控制和眼头发黑，后来在一个电子厂门口和下班的工友吃了一份炒面后缓解了许多，虽然说不出背后道理，但凭经验知道，晚餐这个时间必须强迫自己吃点东西，重点是肉和碳水。（泡面、自热米饭也可以替代）

在后面100公里独行时，心态放轻了许多，步伐也轻盈了些许，可能是慢慢荡腿，上午的乳酸好像都排差不多了，的确第二天都没什么反应。在溜溜达达的前进中，遇到一个大学生模样的男孩，骑行的姿势非常变形的扭来扭去，显得非常费力的样子，我上前一点和他聊了聊，希望能帮他打打气，他是从苏州出发，准备到宜兴，打算用两天时间环完太湖。但那时已经是下午5点还没到湖州，我说你没带灯，晚上不要夜骑，如果真想完成，晚上住湖州，明天早上4点出发应该能在天黑时回到苏州。我本想带他一段，但他的速度只有20以下，为了赶路我给了他一管胶叮嘱一句千万不要夜骑就走了。

出滨湖大道天已全黑，看到一个骑车的妹子正在路边用两个手机查资料，像是找路的样子，我已经骑过去几百米了，但想想如果一个女生夜骑可能会遇到些困难，又折回头去问了下需不需要帮助，如果顺路就领她一段，她说宾馆就在前面的夹浦镇，十几公里的样子，我看快到终点了就先走一步，我要再停下多聊那就有LSP之嫌！

吃过晚饭正在拾拣装备准备出发之时，听到了熟悉的飞轮空转声，明显有骑友到了，一看进来一对情侣，这两个人看了我也是一愣但马上笑盈盈的打了招呼，他们是从杭州过来，大概今天走了100公里多一点，他们俩摘下装备后没有特别风尘、狼狈的样子，看来今天还是比较顺利和有点基础。他们很特别一个细节是两辆自行车在门前默契的用69对夹式立在店门前显眼的位置，这样方便吃饭时看到车况，很明显是经常骑行车和配合，不过从装备来看和LSP的朋友们相比就朴素许多，还背了背包，来这种小饭店，是那种常一起出来玩，但不太在意速度、成绩，享受过程的骑车朋友，祝福他们。

在最后20km的位置，我看到两个骑友在工厂门前低着头研究什么，一个头戴白色的头盔，和GY的白帽子很像，我想是不是谁爆胎啦。哈哈哈，心想活该让你们跑的快不等我，被我追上了吧。走近看是两个当地的骑车爱好者，我就寒喧了两句，确认不否需要帮助后就赶路了，但一会听到后面有声音，是熟悉的换档和歇脚声，原来他们两个跟在我后面，本来我是想晃悠着骑完最后一小时，有小弟在也不好速度太差吧，于是就保持26左右的巡航骑了十多公里，当我回过神时想想后面的人如何时，我凝视着黑夜，黑夜也在凝视着我。

最终在21点45分完成骑行，全程时间15小时55分，运动时间10小时57分，2022环太湖（完）。

五、大神介绍

宇栋，苏宁人也，300km中有90%时间由他用35km/h在前方破风，估计今天要消耗一万卡路里，晚上大家一起向他敬了杯酒，意思很明显了，领骑得不错，下次继续保持。

他在Strava上的呢称叫“LSP月半”，我一直以为是一个大胖子励志减肥的故事（难道是已经成功），我和他都住浦口，都是25km通勤路程，他下班速度一般都保持在30km/h，而我只有20km/h，我非常好奇他是如何平衡路上电动车、行车和红绿灯之间情感，做到如此潇洒，片叶不沾身，而且他下班有时候来了兴致会顺路去中山陵环一圈，一圈不够就再来一圈！