2023环法观后感

激动的心,颤抖的手,满怀激动写环法,对于我一个伪车迷写专业的文章实在吃力,那就随便聊聊本次观赛的感受。

我虽然从06年开始骑车,但只知道环法这个名称,如同知道奥运会、世界杯、NBA一样是一个顶级的赛事,很少有机会去看比赛,当时也不知道去哪看,也看不太懂规则和门道,这次我是下载了“中国体育” APP,充了月卡,便可以轻松的看直播和录播。

2023年的环法比赛7月1日从西班牙开始,7月23日在法国的香榭丽舍大道收官,全程3404公里,历时23天,含两个休息日。我今年全年的骑车目标是5000公里,这届环法三周快骑了我全年份额。

每天比赛一般北京时间晚上18点开始(法国时间12点),我正好是18点下班,所以我也算是在不同地点同时参于了环法,在骑一个半小时到家,先吃饭、洗澡、练琴、溜狗自己的事忙完后,10点左右再上线,时间刚刚好看收尾。

我对环法只记得SKY天空车队、无线电车队、佳明车队等,选手只知道阿姆斯特朗、弗罗姆等人,所以今年的环法基本都不认识,而且里面没有亚洲人,穿上装备个个都是脸盲,完全记不住,好在有中文解说(每晚8点之后开始解说),而且现在科技手段非常先进,标注的都很清晰,看的仔细和时间久了基本上都混个脸熟。

大家说今年环法是历年来最精彩的一届,没有之一,我没有比较过,说不上精彩程度的高低,但凭自己的观感来说,还是非常不错,前几名的比分非常焦灼,比赛进行到十五赛段时,第一名和第二名骑车的时间差距只有一分钟,可以说是难分伯仲,听解说之前环法开赛一周就基本上猜出前三名了。另外听邹成点评,本次各车队的战术非常多变,咬住、突围、空中接力、拉扯等策略用的都用上,对选手的体力、心理都是巨大的考验,也大大提高了比赛的观感。

大赛的转折就在第十六赛段个人计时赛中,温格高赛出最好成绩,居然领先了一分多钟,凭借此优势大大打击UEA车队的士气,后面牢牢抓住了局面并保持到最后。

这次环法中让我印象最深的一幕就是最后一个赛段珍宝车队七个人手牵手并排骑过终点线,那一刻泪目了,这份荣誉来之不易,赢得理所当然。

通过这次环法,我学到很多知识,最基本的黄衫(总积分第一)、绿衫(冲刺分第一)、圆点衫(爬坡分第一)、白衫(26岁以下青年组积分第一),还有很多泠门知识,比如彩虹衫(世界冠军)、灯笼衫(成绩最低但努力完赛的证明),还有皇后赛段(环法中最难的赛段)、荣誉赛段(最后一个赛段)。通过这次环法也更深刻的领会到骑车这次项运动的魅力,我力虽微但志远矣,在有限的生命中,希望能一直骑下去,骑向天边。

2023环法大事记

  • Stage1:从西班牙的巴斯克自治区发车,这个地方最著名就是贝雷帽,所有选手都戴贝雷帽亮相,非常新颖、有趣、有魅力
  • Stage2:本赛段距离最长208.9km,爬升3000米,当天直播到半夜一点,那天我一直蹲守在最后一刻
  • Stage3:最后冲刺道路因为不是直路,菲利普森有卡位之嫌,当天颁奖延后15分钟,大家焦急的等待裁判的裁定,最后认定菲利普森冠军资格有效
  • Stage4:菲利普森又赢了
  • Stage5:温格高领先波加查53秒,这个领先优势一直保持到最后
  • Stage6:波加查环法首胜,和温格高的差距减少到24秒
  • Stage7:菲利普森又双赢了
  • Stage8:卡文迪什摔车锁骨骨折退赛,这次可能是他最后一次环法了
  • Stage9:波加查和温格高的差距减少到17秒
  • 休息日:终于能歇歇啦
  • Stage10:本日无大事
  • Stege11:菲利普森又双叒赢了
  • Stage12:本日无大事
  • Stage13:波加查和温格高的差距减少到9秒
  • Stage14:
    • 开赛不久主集团大规模摔车,比赛中断了20分钟,很可惜没看到画面,不知道现场如何处理和恢复
    • 温格高和波加查互相盯防之时,罗德里格斯冲出拿了第一名
    • 离山顶终点还剩下1公里左右时,波加查趁温格高回头发动进攻,但没想到拥挤的观众导致摩托车降速,如果这次波加查冲出去可能后继结果要改写
  • Stage15:本日无大事
  • 休息日:歇好大战一场,黎明前的黑暗
  • Stage16:
    •  本届环法唯一一个个人计时赛,22.4公里
    • 温格高 32:26完赛,天神下凡(均速40km/h)
    • 波加查 34:14完赛
    • 波加查和温格高的差距增加到1分48秒
  • Stage17:
    • 皇后赛段,5400米爬升
    • 波加查被拉爆掉队了,在车队radio的回放中听到他说“我不行了,我要死了,我努力的吃东西,但身体一点力气都没有”
    • 波加查和温格高的差距增加到7分53秒,宣告了本届环法冠军梦的破灭
  • Stage18:眼看温格高稳操胜券,珍宝车队的超级副将范阿尔特宣布退赛,回家迎接自己的第二个孩子的降生,功能身退
  • Stage19:莫霍利奇与阿斯格林并驾齐驱过线,通过慢放差距只有10cm左右差距,172公里的追逐莫霍利奇以0.01秒的优势险胜
  • Stage20:温格高赛段冠军,虽对环法冠军于事无补,但证明他还是有料的
  • Stage21:在凯旋门与方尖碑之间的6.8公里绕圈,极限的拉扯,石板路还特别颠簸,此战无关胜负,只有荣誉,菲利普森可惜只差一秒又拿赛段冠军

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