自从有了房贷后,很长一段时间都在思考,要不要把车卖掉。我是从两个方面考虑卖车这件事,理性来说卖车能得到车款,并且避免未来很多显性、隐性开支。感性来说,未来公共交通、网约车、共享单车组合,无缝链接出行交通。当我把这个想法告诉老婆,本以为很容易得到认同,不料遭到果断反对,于是做更深层次的思考和推演,得出结论,不卖车更适合现在我的家庭。
卖车的好处:
- 减少硬性开支(车险 2000、小区停车 720、保养 700)
- 减少软性开支(加油、停车、过道费、洗车和自驾游冲动等)
- 减少意外开支(违章、事故、修理等)
- 得到一笔卖车收入
- 避免堵车、找车位、疲劳驾驶等用车烦恼,有更多时间休息、娱乐
- 真正需要用车可以去租辆车,有短租和长租方式
没车的坏处:
- 探亲访友需提前计划时间,过年过节不好约车
- 超短程(超市、地铁站)和接送人不方便
- 超恶劣天气难约车
- 网约车违约风险(迟到、单方面取消)
- 失去自驾乐趣
- 没面子
我选择不卖车的个人原因:
- 我生活在大城市里,父母在离我60公里的小县城,大概一两个月回去一次。查了滴滴打车异地单趟需要180元,加上过道费20,一年的6次的回家成本就是2400元。并且很多时候没人愿意接单,而坐客车很麻烦,租车公司租车起租单位两天,而我只需要用4小时。
- 我的车无事故,一直在售车的4S店里保养,没有小毛病,油耗低,使用非常省心。如果能把车开到10年,就把车的价值使用完没有浪费,也没有买卖车时产生的摩擦费用,省钱就是赚钱,最后还有残值金作为奖励。
- 我买了车位,每月只需交管理费60元,我用交行卡加中石油车队卡组合加油可以打92折,虽然我是2.0排量,但我开车习惯好、保养仔细,百公里油耗6.5升,我买的车险三年未出险,保险金打6折只要2000元不到,保养费单次平均在400元左右。综上各项,我用车费用低于70%有车家庭。
- 我的车上有宝宝的安全座椅,中国家庭常突略这点,这对儿童座车安全非常重要!
- 最重要的是卖车的钱,很难同价位再买一款心仪的车,而这笔钱又没有好的投资去向,放在手中一直贬值,所以有实物更合适。
因此,我决心把卖车的心收起来,让爱车继续伴我前行。当然这大段的文字并不是没有用处,我总结了三点:1、平时少开车,尽量使用公共交通和自行车或步行出行,选择低碳健康的方式;2、超300KM或4小时车程尽量不自驾;3、我仔细分析,拿定主意,选择不卖,这使我的心平静下来。